Нет, богатый не стал ни с того, ни с сего заниматься благотворительностью и помогать бедному, да и финансовые закрома производителей-гигантов отнюдь не наполнились до краев. В действительности, ситуация объясняется предельно просто: основная часть прибыли получается производителями печатающей аппаратуры от реализации не самой техники, а расходных материалов для нее. Под последними подразумеваются, прежде всего, картриджи, без которых ни один принтер или МФУ не стоит и ломаного гроша. Так что не стоит преждевременно верить в чудеса. К чему мы все это рассказываем, ведь тема разговора звучит совершенно по-иному? А к тому, что редкий отечественный пользователь техники для печати изъявит желание вестись на удочку коварного производителя и в разы переплачивать только за брендовость вещи. Тем более, если это всего лишь какой-то картридж, пусть и самый что ни есть оригинальный! В этой связи поиски средств удешевления печати, не прекращавшиеся ни на минуту с того самого момента, как всем стал понятен хитрый замысел производителей, уже давно увенчались успехом. И таким наиболее простым, качественным и доступным инструментом оправданной экономии стала она — заправка картриджей лазерных принтеров. Ее эффективность объясняется довольно просто: сама по себе заправка картриджей отнюдь не является сложной задачей для профессионала своего дела (но не дилетанта!), главное — выполнять все «по технологии», уделяя особое внимание совместимости используемого порошка с соответствующей моделью расходного материала. При этом если все сделать по «уму», можно без проблем получить 2-3 кратную экономию без потери качества печати. Однако, необходимо еще раз акцентировать внимание на том моменте, что заправка картриджей для принтера должна производиться по возможности квалифицированным мастером и в условиях специально оборудованной мастерской. Ведь только при условии такого подхода имеется возможность в точности соблюдать все технологические особенности этой процедуры, в числе которых и упомянутая ранее проверка тонера на совместимость с определенным картриджем. В противном случае исход всего заправочного мероприятия может оказаться отнюдь не таким радужным, как предполагалось.